红绿灯工程你知道交通信号灯有哪几种控制方式吗

交通信号灯可以用不同的颜色来表示不同的交通信号，这种交通信号灯已经被人们普遍的接受了。红绿灯工程那大家是否知道这个红绿灯到底是如何进行控制的呢？因为我们在平时看这个红绿灯的时候，有的时候是红色，有的时候是绿色，有的时候是黄色，这个颜色都是自动变换的，到底是如何使的这个颜色变换的呢？今天就来给大家介绍一下红绿灯的几种常见控制方式。

红绿灯工程在进行红绿灯控制的时候，主要有这么几种控制方式，比如有种控制方式叫做定时控制方式就是设置一个周期，然后一个周期过了之后，这个灯的颜色就变成另外一个颜色，然后紧接着下一个周期这样周而复始不断的去运转，实际上这种定时控制的方式是一种很原始的控制的方式，并且这种控制方式并不会去充分的考虑到当前的这个交通车流的变化情况变化情况。后来慢慢的人们发现这个定时的控制方式好像很死板，所以就有人发明了另外一种控制的方式，这种控制方式就是感应式的控制。这种感应式的控制方式就比较的人性化，比如它可以感应，可以检测当前的这个交叉路口到底有没有车辆通行，到底有没有人在同学。而且这个感应信号会通过智能化的算法来进行控制，然后就可以自动的来调节这个红绿灯的颜色，其实这个感应控制的方式虽然说很早之前就已经发明出来了，但是在国内这个东西好像没有普及。

红绿灯工程除了这种感应式的控制方式之外，还有一种控制方式，叫做自适应的控制方式。所谓的自适应的控制方式就是这个红绿灯可以连续的去动态的监测车流量，流量的一些情况，然后还可以监测人排队的情况，根据这个情况然后有一个专门的算法来对红绿灯进行调节，从而使得这个红绿灯能够更好的去适应车流量和流量的变动的情况。当然这种自适应的控制方式在国内也没有普遍的流行起来。目前国内的这个红绿灯还是那种按照时间周期来进行定时控制的方式。