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东莞全程交通设施(图)-停车场工程施工队-停车场工程

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东莞全程交通设施工程有限公司
  • 经营模式:生产加工
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  • 主营:交通设施工程施工,广告标识牌制作等
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    • 产品品牌:全程交通设施
    • 供货总量:不限
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    东莞全程交通设施(图)-停车场工程施工队-停车场工程 :
    道路划线工程,龙门架工程,交通护栏工程

    地下停车场出入口设计

    根据汽车库建筑设计规范:大中型汽车的地下车库,其出入口不能少于2个; 特大型汽车的地下车库,其出人口不应少于3个,并应设置人专用出入口,各汽车出入口之间的净距应大于15cm。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。

    就地下停车场来说,过去由于大家对地下停车场设计的不重视,单纯把地下停车场看做一个车辆存和取的空间,昏暗、空气污浊和容易迷路等已经成为了用户对地下停车场的普遍印象,而这也是导致很大部分用户不愿意使用地下停车场的原因。








    在地下停车场设计和建设期间客户提出的问题也应该记录下来,特别是那些客户提出但仍然未能解决的问题。要在后期对这些问题进行研究分析,找出相应的解决方案,如果我们在往后的项目中遇到同样的问题,那么我们就能够一时间给出解决方案,在更好满足客户需求的同时提升了自身的服务质量和专业度。地下停车场的一般流程是:车由入口进入、洗车、收费、存车、加油、出库、出口。

    地下停车场建筑组成有以下几个部分:

    出入口:进出车用的坡道、地面口部及口部防护、机械式口部的技术用房;

    ●停车库:主要有停车间、行车通道、步行道等;

    ●服务部分:收费、加油、维修、充电等;

    ●管理部分:门卫、调度、办公、厕所、防灾中心等;

    ●辅助部分:风机房、水泵房、器材、油库、消防水库、防护用设备间等。

    停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。


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