全程交通设施工程公司-惠州停车场工程施工队-停车场工程施工队 ：

在实际的地下停车场设计中，难免会受到一定的因素制约，例如地下停车场的布局受地面建筑要满足建筑容积率、建筑密度、日照要求等技术指标的限制，其中主要的便是地面住宅楼间距对地下停车场柱网布局的影响。受住宅楼间距影响，地下停车场往往会被分隔成多个零散的片区，通过通道或局部减柱网相互连通，停车效益也会因此降低，同时也不利于车流的通畅。

在地下停车场设计和建设期间客户提出的问题也应该记录下来，特别是那些客户提出但仍然未能解决的问题。要在后期对这些问题进行研究分析，找出相应的解决方案，如果我们在往后的项目中遇到同样的问题，那么我们就能够一时间给出解决方案，在更好满足客户需求的同时提升了自身的服务质量和专业度。地下停车场的一般流程是：车由入口进入、洗车、收费、存车、加油、出库、出口。

如果智能停车场管理系统，道闸手动操作，它应该被控制的停车控制系统，以发现隐藏的故障，应首先检查每一个停车设备的电源是正常的，所有的线条都松关，系统的通信线路，控制线是正常的;当上述检测所有正常时，应怀疑停车场收费系统控制电路板故障，这时候尽快以消除故障原因，我们建议使用可互换的排除方法，例如，可以入口工作正常停车系统控制主板交换无法正常工作退出，测试是否正常，通过交流，逻辑判别，可以快速，准确地查找出故障节点;故障识别同时，也应该注意一些细节，如检测，可以通信设备，计算机软件是人为错误，并设置用户的权限改变，以及是否遭受爆裂或不可抗力外停车设备因素的损害。