全程交通设施(图)-惠州限高架工程施工队-限高架工程施工队 ：

限高架对我们来说并不陌生，生活中我们随处可见，比如说在村落的入口处为了防止土方车之类的大型货车进村道压坏路面，所以有必要设置一个限高架，可以是普通的那种。高速公路为了一定的作用不如说防止超高超载，或者显示一下警示或者指导作用，需要在一定的位置设置限高架，这是固定限高架。防撞型智能限高架式目前利用广的一种智能升降限高设备，它具有安全方便、坚固耐用、运行稳定等特点。

城市主干道升降限高架固定相加的模式，为什么在同-路段安装的要分开电动升降限高架设计，在这里要设计到路权的问题，在机动车道设置升降式限高架，在非机动车道设置固定限高架，目的在于各行其道，更好的保障非机动车人员的路权,避免超高机动车混入非机动车道。

其他路段电动升降限高架设计成固定限高架及升降限高架也要分路段，一般原则主城区可以限高， 但不允许设置成一次性限高架，因为在各大城市主干道的限高架以升降限高架为主，在次干道固定限高架为辅。

明确限高架的管理部门。目前，我国公路管理的主体是多元化的，包括公路、市政、林业、水利和乡镇政府管理农村公路，导致了限高架管理主体的不同，混乱无序。

限高架其功能就是要把超高车辆挡住。这辆车顺利越过限高架却无法穿过了桥洞，这就让人有些糊涂了。究其原因，有两种可能：一是限高架的高度设置出了问题，导致超高车辆成功穿越它，却被困在桥洞里;二是桥洞内路面抬高，液压限高架使得桥洞实际高度低于标示高度。