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标志牌工程施工队-广州标志牌工程施工队-东莞全程交通设施 :
道路划线工程,龙门架工程,交通护栏工程道路交通标志牌 黄绿色形状正等边三角形:用于警告标志圆形:用于禁止和指示标志倒等边三角形:用于“减速让行”禁止标志八角形:用于“停车让行”禁止标志叉形:用于“铁路平交道口叉形符号”警告标志方形:用于指路标志,部分警告、禁止和指示标志,旅游区标志,辅助标志,告示标志等除个别标志外,标志边框的颜色与标志的图形或字符的颜色一致,除指示标志外标志衬边的颜色应与标志底色一致。
交通标志牌的反光材料的种类及性能用于标志面的反光材料按其结构的不同可以分为透镜埋入型、微棱镜型等品种。其反光原理为:射向标志面的光线应沿入射光线的反方向反回光源。由于标志位置和车辆行驶条件的不同,用于标志面的反光材应具有优良的广角性和逆反射性能。在不同入射角(汽车前照灯光线与标志表面法线之间的夹角)、不同观测角(汽车前照灯光线与标志反射回驾驶者眼睛的光线间的夹角)的条件下,用于标志面的反光膜的逆反射系数值应符合JT/T279 的规定。
东莞全程交通设施工程有限公司专职交通标志牌工程, 高速公路交通设施工程, 市政交通设施工程, 红绿灯工程等。
交通标志的结构重要性系数可分为两个等级:(1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志,结构重要性系数(2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志,结构重要性系数Y。=0.9。