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广州停车场工程施工队-停车场工程施工队-全程交通设施工程公司

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东莞全程交通设施工程有限公司
  • 经营模式:生产加工
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  • 主营:交通设施工程施工,广告标识牌制作等
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    • 产品品牌:全程交通设施
    • 供货总量:不限
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    • 物流说明:货运及物流
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    广州停车场工程施工队-停车场工程施工队-全程交通设施工程公司 :
    道路划线工程,龙门架工程,交通护栏工程

    停车场内交通诱导系统设计

    1行人诱导系统设计

    根据停车泊位布局和行人出入口、电梯及楼梯的布置情况,结合安全出口指示杯志,在明细的构件上,设立停车泊位分区及编号标志、行人专用通道标志,引导行人迅速找到车位,保证停车场内行人通行的安全。

    2车辆诱导系统设计

    根据停车场内部的交通组织,在地面划设行车方向标线、泊位线及泊位编号。同时,以视线范围内必须设置相关交通标志予以指示车辆安全行驶,并保证“不误导、不重复、不遗漏”为设计原则,在墙、柱或明显的构件上,设置相关的指示、禁令等交通标志,以正确引导停车场内车辆的安全行驶。








    停车场的停车位设计

    通常车位是以小型车的尺寸来确足的,小型车尺寸根据《汽车库建筑设计规范》规定为1800 X 4800,以汽车长度方向为纵向、汽车宽度方向为橫向,车与车之间净距规定不小于600,靠柱处净距不小十300,这样得到车位尺寸为2400 X 5300。

    两种柱网布置情况进行分析。根据汽车排布情况设计纵向轴网,布置优点是跨度小,如果用框架结构则梁断面可减小。缺点是柱子增加,布置不灵活,且不宜采用无梁楼盖体系,可采用诶梁楼盖结构体系,柱网排布均匀,受理合理,整体美观,综合造价要低一些。

    地下停车场建筑组成有以下几个部分:

    出入口:进出车用的坡道、地面口部及口部防护、机械式口部的技术用房;

    ●停车库:主要有停车间、行车通道、步行道等;

    ●服务部分:收费、加油、维修、充电等;

    ●管理部分:门卫、调度、办公、厕所、防灾中心等;

    ●辅助部分:风机房、水泵房、器材、油库、消防水库、防护用设备间等。

    停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。


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