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地下停车场出入口设计

根据汽车库建筑设计规范:大中型汽车的地下车库，其出入口不能少于2个； 特大型汽车的地下车库，其出人口不应少于3个，并应设置人专用出入口，各汽车出入口之间的净距应大于15cm。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。

就地下停车场来说，过去由于大家对地下停车场设计的不重视，单纯把地下停车场看做一个车辆存和取的空间，昏暗、空气污浊和容易迷路等已经成为了用户对地下停车场的普遍印象，而这也是导致很大部分用户不愿意使用地下停车场的原因。

停车场出入口位置标识灯箱为停车场的限高、限速、禁烟火、禁鸣及双向行驶的五合一组合。组合型出、入口标志，门式标志的优点在于，标志整齐、紧凑、美观且具有现代感。

地下停车场主体平面设计基本要求

●以停放一台车平均需要的建筑面积作为衡量柱网是否合理的综合指标

●适应一定的车型的停放方式、通道布局、并具有一定地灵活性

●保障一定的安全距离，避免遮挡和碰撞

●尽量作到充分利用面积

●施工方便，经济，合理

●尽可能减少柱网尺寸，结构完整统一

按服务对象分类停车场。根据不同对象的服务可分为社会公共停车场与建筑配建停车场以及专用停车场3种。

(1)公共停车场也被称为公共停车设施,从事各种活动、提供旅游服务,通常设置在城市商业区,城市出入口道路过境车辆停车区以及需求集中在公共交通枢纽附近的停车场车位。

(2)配建停车场:指建造的大型公用设施或配套建设停车场,主要的活动与设施提供停车服务旅游。

(3)专用停车场:是指专门的交通运输主管部门或企业自备停车场,单位内自有车位。