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全程交通设施工程公司-广州停车场工程承包公司 :
道路划线工程,龙门架工程,交通护栏工程在实际的地下停车场设计中,难免会受到一定的因素制约,例如地下停车场的布局受地面建筑要满足建筑容积率、建筑密度、日照要求等技术指标的限制,其中主要的便是地面住宅楼间距对地下停车场柱网布局的影响。受住宅楼间距影响,地下停车场往往会被分隔成多个零散的片区,通过通道或局部减柱网相互连通,停车效益也会因此降低,同时也不利于车流的通畅。
停车场和车库应符合下列规定:
①居住区停车场和车库的总停车位应设置不少于0.5%的无障碍机动车停车位;若设有多个停车场和车库,宜每处设置不少于1个无障碍机动车停车位;
②地面停车场的无障碍机动车停车位宜靠近停车场的出入口设置。有条件的居住区宜靠近住宅出入口设置无障碍机动车停车位;
③车库的人行出入口应为无障碍出入口。设置在非首层的车库应设无障碍通道与无障碍电梯或无障碍楼梯连通,直达首层。
在地下停车场设计和建设期间客户提出的问题也应该记录下来,特别是那些客户提出但仍然未能解决的问题。要在后期对这些问题进行研究分析,找出相应的解决方案,如果我们在往后的项目中遇到同样的问题,那么我们就能够一时间给出解决方案,在更好满足客户需求的同时提升了自身的服务质量和专业度。地下停车场的一般流程是:车由入口进入、洗车、收费、存车、加油、出库、出口。