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在实际的地下停车场设计中，难免会受到一定的因素制约，例如地下停车场的布局受地面建筑要满足建筑容积率、建筑密度、日照要求等技术指标的限制，其中主要的便是地面住宅楼间距对地下停车场柱网布局的影响。受住宅楼间距影响，地下停车场往往会被分隔成多个零散的片区，通过通道或局部减柱网相互连通，停车效益也会因此降低，同时也不利于车流的通畅。

停车场的停车位设计

通常车位是以小型车的尺寸来确足的，小型车尺寸根据《汽车库建筑设计规范》规定为1800 X 4800，以汽车长度方向为纵向、汽车宽度方向为橫向，车与车之间净距规定不小于600，靠柱处净距不小十300，这样得到车位尺寸为2400 X 5300。

两种柱网布置情况进行分析。根据汽车排布情况设计纵向轴网，布置优点是跨度小，如果用框架结构则梁断面可减小。缺点是柱子增加，布置不灵活，且不宜采用无梁楼盖体系，可采用诶梁楼盖结构体系，柱网排布均匀，受理合理，整体美观，综合造价要低一些。

停车场设计企业想要做好停车场的前提是你要懂客户想要的是什么，能不能做出符合客户需求的停车场？而这个需求，除了所服务的开发商客户的需求，还应该包含停车场实际用户的需求。所以，停车场设计企业想要击败竞争对手，它的的核心所在就是懂得客户需求，想客户所想，做客户所需。有的客户更是要求停车场的设计风格要符合自身的品牌形象，以品牌精神作为基础进行创造性的结合，提升整个停车场空间的独特体验，从而提升企业本身的品牌价值。