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东莞全程交通设施工程有限公司
  • 经营模式:生产加工
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  • 主营:交通设施工程施工,广告标识牌制作等
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    • 产品品牌:全程交通设施
    • 供货总量:不限
    • 价格说明:议定
    • 包装说明:不限
    • 物流说明:货运及物流
    • 交货说明:按订单
    • 有效期至:长期有效
    监控工程承包公司-惠州监控工程承包公司-东莞全程交通设施工程
    道路划线工程,龙门架工程,交通护栏工程

    停车场和车库应符合下列规定:

    ①居住区停车场和车库的总停车位应设置不少于0.5%的无障碍机动车停车位;若设有多个停车场和车库,宜每处设置不少于1个无障碍机动车停车位;

    ②地面停车场的无障碍机动车停车位宜靠近停车场的出入口设置。有条件的居住区宜靠近住宅出入口设置无障碍机动车停车位;

    ③车库的人行出入口应为无障碍出入口。设置在非首层的车库应设无障碍通道与无障碍电梯或无障碍楼梯连通,直达首层。








    怎么样的地下停车场设计才能更好的满足客户需求呢?答案其实很简单,那就是从用户需求出发,以用户导向去设计。近年来,各大停车场设计公司经过不断的发展和经验积累,深刻认识到客户需求和体验的重要性,通过对客户和用户需求的研究,使得停车场业态上升到了一个新的高度。

    公共停车场(库)应设置无障碍机动车停车位,其数量应符合下列规定:

    ① Ⅰ类公共停车场(库)应设置不少于停车数量2%的无障碍机动车停车位;

    ② Ⅱ类及Ⅲ类公共停车场(库)应设置不少于停车数量2%,且不少于2个无障碍机动车停车位;

    ③ Ⅳ类公共停车场(库)应设置不少于1个无障碍机动车停车位。

    停车场的类型。不同类型的停车场,其客户、选址、建筑类型和管理做法是不同的。只有充分了解各类停车功能的使用,特别是在城市交通中的作用,能够进行科学合理规划城市的停车区。因此,停车场必须要有区分。

    施工期间所有施工放线、坡度、工程量、竣工等测量原始记录、计算成果和绘制的图表,均及时整理、校核、分类、整编成册,妥为保存。工程全部完工后,项目部负责将上述资料及地面控制网点全部移交监理工程师。


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