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东莞全程交通设施-深圳标志牌工程分包公司-标志牌工程分包公司 :
道路划线工程,龙门架工程,交通护栏工程东莞全程交通设施工程有限公司专职交通标志牌工程, 高速公路交通设施工程, 市政交通设施工程, 红绿灯工程等。
交通标志牌的相关制作。图案交通标志必须严格按本标准规定的图案按比例放大制作,不得任意修改图案。参数交通标志形状、尺寸、图案、文字应符合本标准的规定。标志板的制作应符合JT/T 279的有关规定。检测厂商生产的交通标志需经持有CMA 标志的国家计量认证单位检测。
道路交通标志牌的有效功能。
交通标志的设置应考虑人的行为特征。人的行为在交通工程和道路安全中的作用主要表现在视觉信息、信息需求、信息处理等三个方面。
视觉信息据估计,驾驶员在驾驶车辆行驶时所需要的信息中,占90%的为视觉信息。人的视觉特征如视野的深度、宽度,眼睛的移动、色彩的识别、亮度和眩光的影响、速度的判断等,是交通标志设置的基本考虑要素。
信息需求对公路使用者来说,几乎所有的信息都是通过视觉的传递接收的,因此设置交通标志时,应注意其显著性、易理解性、可信性和定位性。
信息处理驾驶员的驾驶任务包括获取信息、处理信息、选择行动方案、实施行动方案,并通过重复这一过程来观察决策的结果。由于人的行为的局限性和驾驶员、车辆和公路环境之间的关系使得上述过程非常复杂。设置交通标志时,还应考虑驾驶员的预期值、反应时间和短期记忆等特征。只有充分考虑公路使用者的行为特征,交通标志的设置才具有有效性。本条所指的“不熟悉周围路网体系的公路使用者”并不是说公路使用者对周围环坛无所知,而是指通过地图或其他查询手段,对前往的目的地和途经路线有所了解,然后肋交通标志的指引能够顺利抵达目的地。
东莞全程交通设施工程有限公司专职交通标志牌工程, 高速公路交通设施工程, 市政交通设施工程, 红绿灯工程等。
交通标志牌的结构设计1、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面,离地面lOm高,重现期为50年lOmin平均大风速值,并不得小于22m/s。2、交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计,并应同时满足构造和工艺方面的要求。