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人行横道灯信号，人行横道灯由红、绿两色灯组成。在红灯镜面上有一个站立的人形象，在绿灯面上有一个行走的人形象。人行横道灯设在人较多的重要交叉路口的人行横道两端。灯头面向车行道，与道路中心垂直。

人行横道灯信号有绿灯亮、红灯亮两种信号，其含义与路口信号灯信号的含义相似，即绿灯亮时，准许行人通过人行横道;红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

东莞全程交通设施工程有限公司成立以来不断探索交通设施产品的研究创新，发展到今天的一个具有一定规模和影响力、集研发，生产，经营，销售于一体的大型交通设施企业。

十字路口的，交通信号灯全不亮的情况下，司机该根据以下情况通行：

1、右侧车辆先走

若是在没有交通信号灯、没有交通标志、标线以及没有警的情况下，前进方向的右侧车辆拥有优先路权，这时，需要让右侧车辆优先走。

2、让行标志先走

既没有交通信号灯也没有警的交叉路口，如果有让行标志，则有让行标志的一方让行。

3、相对方向，左转先走

既没有交通信号灯也没有警的交叉路口，相对方向行驶的右转弯机动车需要让左转弯的车辆先走。

4、环岛，岛外让岛内

环岛行驶的原则其实特别简单，就一条“岛外让岛内”。进环岛时，进去的车辆让行出来的就行了。

总而言之，若是在遇到交通信号灯不亮的情况下，请不要争不要抢，在保证安全的前提下，放慢速度，选择合适时机安全驾驶通过。

东莞全程交通设施工程有限公司成立以来不断探索交通设施产品的研究创新，发展到今天的一个具有一定规模和影响力、集研发，生产，经营，销售于一体的大型交通设施企业。

预测交通信号灯的变化周期

　　从远处观察信号灯时，应预测下一个信号变化的周期。

　　1、绿色信号灯亮：不一定能通过，随时都要准备减速或停车。

　　2、黄色信号灯亮：根据到达交叉路口的距离、速度，确定是前进还是停车。

　　3、红色信号灯亮：看到红灯亮时，预测变成绿灯的时间.以控制适当的速度。黄色的区域就是难以确定是前进还是停车的地段，通过交叉路口时应经常意识到这个区域，根据速度等条件做出正确判断。